◄ مدیران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تاسیس تا کنون
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۲۴۲۴۲
تین نیوز
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تاریخ 1346/06/02 به صورت شرکت سهامی عام، با نام «شرکت کشتیرانی ملی آریا» تاسیس و طی شماره ۱۱۶۷۰ مورخ 1346/06/02 در اداره ثبت شرکت ها و مالکیت صنعتی تهران به ثبت رسید.
به گزارش تین نیوز، در ابتدای دهه ۱۳۴۰ خورشیدی، افزایش حجم واردات کالا به ایران و ورود و خروج بی رویه کشتی های خارجی در بنادر داخلی، از گذشته موجب بروز حساسیت در کشور می شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فعالیت کشتیرانی آریا در سال ۱۳۴۷ با دو فروند کشتی کوچک، با ظرفیت های هزار و یک هزار و ۵۵۰ تن، در حوزه خلیج فارس و ۴ فروند کشتی اقیانوس پیما با نام های آریاسپ، آریافر، آریاناز و آریاگام با ظرفیت ۶۱ هزار و ۲۵۲ تن در مسیر خلیج فارس اروپا، خلیج فارس آسیا و خلیج فارس - آمریکا و بالعکس شروع شد. تا پایان سال ۱۳۵۶ شمار کشتی های ناوگان آریا به ۴۲ فروند و به ظرفیت کل ۵۲۵ هزار تن افزایش یافت.
هم اکنون گروه کشتیرانی با دارا بودن ناوگانی مقتدر و متنوع از انواع کشتی های اقیانوس پیما و شناورهای خدماتی با ظرفیتی متناسب با نیاز بازار، در کلیه مسیرهای بین‌المللی، مشغول به فعالیت می باشد و در بسیاری از بنادر مهم جهان تردد نموده و به ارائه خدمات متنوع و مدرن همچون سرویس های Door-to -Door می پردازد.
اسامی کلیه مدیران کشتیرانی از ابتدا تا کنون .....
| ردیف | نام و نام خانوادگی | سمت | شروع به کار | خاتمه کار | سال های فعالیت | توضیحات | تصاویر | |
| 1 | محمدرضا مدرس خیابانی | مدیرعامل | 1398/05/06 | تاکنون | 5 سال |  | ||
| 2 | محمد سعیدی | مدیرعامل | 1394/06/03 | 1398/05/06 | 4 سال | |||
| 3 | محمد حسین داجمر | معاون وزیر بازرگانی - مدیرعامل | 1384/07/21 | 1394/06/03 | 10 سال | |||
| 4 | علی اشرف افخمی | مدیرعامل | 1379/07/23 | 1384/07/21 | 5 سال | |||
| 5 | احد محمدی | مدیرعامل | 1376/07/23 | 1379/07/23 | سه سال | |||
| 6 | مصطفی آل اسحاق | مدیرعامل | 1375/07/02 | 1376/08/01 | یکسال | |||
| 7 | محمد فرهنگ ترجمان | مدیرعامل | 1372/08/24 | 1375/07/01 | 3 سال | |||
| 8 | محمد حسین داجمر | مدیرعامل | 1364/09/05 | 1372/08/24 | 9 سال | |||
| 9 | محمد سوری | مدیرعامل | 1360/03/02 | 1364/09/01 | 4 سال | |||
| 10 | عبدالعلی عرفانی | مدیرعامل | 1358/10/18 | 1360/02/28 | 2/5 سال | |||
| 11 | نظام الدین موحد | مدیرعامل | 1346/06/02 | 1358/10/18 | 12/5 سال |
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: کشتیرانی ایران کشتی اقیانوس پیما کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران محمد سعیدی محمدرضا مدرس خیابانی خلیج فارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۲۴۲۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامه ناوگان ملی کشتیرانی برای توسعه بار صادراتی به آفریقا
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی از آمادگی ناوگان ملی برای توسعه حمل‌ونقل بار صادراتی به قاره آفریقا خبر داد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، امیر بیات با اشاره به منویات رهبر معظم انقلاب و ابلاغ سیاست‌های توسعه دریامحور اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این راستا اقدامات متعدد و وسیعی در راستای توسعه تجارت با کشورهای آفریقایی انجام داده است.
وی با بیان اینکه هم اکنون خطوط مستقیم و غیرمستقیم کشتیرانی به شرق، شمال و غرب آفریقا فعال است، افزود: در شرق به ویژه کشورهای کنیا، تانزانیا و زنگبار خطوط مستقیم هم اکنون در حال خدمات رسانی به بازرگانان هستند؛ ضمن اینکه در شمال نیز به بنادر کشورهای لیبی، مراکش و الجزایر خطوط مستقیم فعال هستند در غرب آفریقا به سبب حجم کمتر بار از فیدرهای بین‌المللی برای رساندن بار استفاده می‌کنیم.
وی یادآور شد: در کنار ایجاد این خطوط کشتیرانی، دفاتر منطقه‌ای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در کشورهای یادشده، راه‌اندازی شده‌اند که وظیفه آنها ضمن ارائه خدمات به شناورهای کشتیرانی توسعه ارتباطات تجاری بین کشورهای آفریقایی و جمهوری اسلامی ایران است.
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با دعوت از بازرگانان ایرانی برای بهره‌مندی از خدمات یاد شده، تصریح کرد: گروه کشتیرانی هم اکنون با ایجاد شبکه DOOR TO DOOR آمادگی دارد کالای صادراتی را با استفاده از حدود 1500 دستگاه انواع واگن و 150 دستگاه کامیون کشنده خود، از محل تولید تا مقصد نهایی حمل کند.
انتهای پیام/
جاده کندوان یک طرفه شد